हाइब्रिड वाहनों में ईंधन की तुलना में लगभग आधी मात्रा में ईंधन का उपयोग क्यों किया जा सकता है?

जब एक ही पेट्रोल से भरे जाते हैं, तो हाइब्रिड वाहन ईंधन वाहनों की तुलना में 40%-50% कम ईंधन का उपभोग करते हैं।कुंजी एक एकल गियरबॉक्स पर भरोसा करने के बजाय ऊर्जा प्रवाह के पावर सिस्टम के पुनर्निर्माण में निहित है.

1.ऊर्जा वसूली: पारंपरिक ईंधन वाहन सभी ब्रेकिंग गतिज ऊर्जा को गर्मी ऊर्जा के रूप में बर्बाद करते हैं जबकि हाइब्रिड वाहन इलेक्ट्रिक मोटर्स के माध्यम से 20%-30% गतिज ऊर्जा को बिजली के रूप में पुनर्प्राप्त करते हैं,भीड़भाड़ वाले शहरी यातायात की स्थिति में सीधे 15%-20% ईंधन की बचत.

2.उच्च दक्षता सीमा में इंजन लॉक: ईंधन वाहनों की कम गति वाली थर्मल दक्षता केवल 20%-25% और तेज त्वरण के दौरान 18% से कम है; हाइब्रिड वाहन "तेल को समायोजित करने के लिए बिजली का उपयोग करके" कुशल संचालन बनाए रखते हैं,ताप दक्षता में 40% से अधिक की वृद्धि, स्रोत से ईंधन की बचत।

3.ईइलेक्ट्रिक ड्राइव अप्रभावी परिचालन परिदृश्यों की जगह लेता है: ईंधन वाहनों की ठंड स्टार्टिंग के दौरान अतिरिक्त ईंधन इंजेक्शन ईंधन की खपत का 8%-10% है, जिसे हाइब्रिड इलेक्ट्रिक मोटर्स से बचा जाता है;मोटर कम गति से शुरू होने और अचानक त्वरण के दौरान सहायता करता है, शहरी परिस्थितियों में 60% से अधिक अप्रभावी परिदृश्यों की जगह लेते हुए, लगभग 25% ईंधन की बचत करते हैं।

4.ट्रांसमिशन दक्षता अनुकूलन: पारंपरिक ट्रांसमिशन की दक्षता 80%-90%, जबकि हाइब्रिड दक्षता और भी अधिक हैः टोयोटा ECVT 88%-92% तक पहुंचता है और BYD DM-i फिक्स्ड गियर अनुपात दक्षता 94% है।और शहरों में 5%-8% की अतिरिक्त ईंधन की बचत.

48 वोल्ट के हल्के हाइब्रिड सिस्टम में केवल 5%-10% ईंधन की बचत होती है क्योंकि मोटर की शक्ति कम होती है और इसे विशुद्ध रूप से विद्युत द्वारा संचालित नहीं किया जा सकता है; मजबूत हाइब्रिड मोटर की शक्ति 50-150kW होती है,विद्युत यांत्रिक तालमेल प्राप्त करना, जो ईंधन की बचत में अंतर की कुंजी है।

संक्षेप में, हाइब्रिड ईंधन की बचत मोटर और इंजन के बीच समन्वय का परिणाम है। पूरी ऊर्जा श्रृंखला को फिर से बनाकर, ईंधन दक्षता को अधिकतम किया जा सकता है।